English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикTento dvojitý valníkový náves JUPITER je vhodný na prepravu kontajnerov ISO 20FT a 40FT, hromadného nákladu, ako je oceľ, kameň, ktoré sa väčšinou používajú pri preprave na krátke a dlhé vzdialenosti. Náš cestný vlak s 2-palcovým King Pinom JOST alebo FUWA je najlepšou voľbou pre prepravu a prevádzku hromadného nákladu, 20ft a 40ft kontajnerová dodávková skriňa s vysokou účinnosťou a ekonomickou návratnosťou, používame diely známej značky na dvojitý valníkový náves s BPW 16T AXLE , ako sú FUWA alebo BPW Brands Axle, JOST King Pin. takže koncovým užívateľom alebo vodičom odporúčame, aby si vybrali tento dvojitý valníkový náves s nápravou L1 14T a uvítali by sme otázku ohľadom nášho dvojitého valníkového návesu a cestného vlaku.
|
špecifikácia: |
Trojnápravový príves so sklopnou bočnicou pre hromadný náklad |
|
|
Typ: |
|
|
|
Model |
JPT9390TP |
|
|
rozmer: |
|
|
|
A |
dĺžka: |
10 000 mm |
|
šírka: |
2 500 mm |
|
|
výška: |
1 500 mm |
|
|
B |
dĺžka: |
11 000 mm |
|
šírka: |
2 500 mm |
|
|
výška: |
1 500 mm |
|
|
Rám a štruktúra: |
||
|
Hlavné svetlo: |
Materiál Q345B. Vyrábaný nosník „H“ výška 500 mm, hrúbka hornej príruby 12 mm, hrúbka strednej steny 6 mm, hrúbka spodnej príruby 14 mm |
|
|
Bočný nosník: |
14# kanálová oceľ |
|
|
Plošina: |
2,5 mm hrubá diamantová doska s nosným kanálom, 4 línie z ocele v tvare 40*30 |
|
|
Kingpin: |
2'(50#), skrutkovaný typ |
|
|
Otočný zámok: |
8 nastavuje otočné zámky |
|
|
Štandard zvárania: |
Všetko zváranie musí vykonávať kvalifikovaný zvárač podľa platných národných noriem |
|
|
Maľovanie: |
Pred aplikáciou základného náteru, polyuretánového vrchného náteru, otryskajte na štandard SA 2,5. Celkový DFT nie menej ako 100 um |
|
|
Bežecký výstroj: |
||
|
Pozastavenie: |
mechanické odpruženie, vysokovýkonná listová pružina 10x13mmx90mm, Čína |
|
|
Náprava: A |
Podvozok s kapacitou 28 t, Čína |
|
|
Náprava: B |
Značka Fuwa 3ks * kapacita 13 ton, Čína |
|
|
Brzdový systém: |
Dvojriadková pneumatická brzda, hadica SAE a konektor, bez ABS |
|
|
Brzdová komora: |
4 jednotky T30/30 pružinové brzdové komory, 2 jednotky T30 brzdové komory |
|
|
Vzduchová nádrž: |
40L, 2 ks, Čína |
|
|
Pneumatika: A |
11R22,5, ,8 +1ks. Čína |
|
|
Pneumatika: B |
11R22,5, ,12 +1ks. Čína |
|
|
Ráfik: A |
8,25*22,5 oceľové kotúčové koleso, 10 otvorov ISO, 8+1 ks. Čína |
|
|
Ráfik: B |
8,25*22,5 oceľové kotúčové koleso, 10 otvorov ISO, 12+1 ks. Čína |
|
|
Podvozok: |
Fuwa 28T dvojrýchlostný teleskopický manuálny podvozok |
|
|
Elektrický systém: |
||
|
Napätie: |
24 voltov |
|
|
Nádoba: |
7-cestná zásuvka štandard SAE, Čína |
|
|
Predné obrysové svetlo: |
biely |
|
|
Bočné obrysové svetlo: |
Biela a červená |
|
|
Zadné svetlo: |
Červená |
|
|
Smerové svetlo: |
Amber |
|
|
Reflektor: |
Podľa požiadavky zákazníka |
|
|
Elektrické vedenie: |
Elektrický kábel chránený PVC trubkou na hlavnom ráme |
|
|
Príslušenstvo: |
|
|
|
Chránič blata: |
Oceľový blatník |
|
|
Nosiče rezervných kolies: |
2 ks |
|
|
Skrinka na náradie: |
1 ks |
|
|
Poznámka: Všetky podrobnosti, ktoré nie sú uvedené vyššie, by mali byť v súlade s čínskymi predpismi. Ak dôjde k zmene niektorého komponentu alebo štruktúry, cena sa zodpovedajúcim spôsobom upraví. |
||
|
DODÁVKA: 01 Set/40HQ |
||
|
Dodacia lehota: 30-40 pracovných dní po dátume vkladu. |
||